sport.wikisort.org - Событие
53-й выпуск Джиро д’Италия — трёхнедельной шоссейной велогонки по дорогам Италии. Гонка проводилась с 18 мая по 7 июня 1970 года. Победу, второй раз в карьере, одержал бельгийский велогонщик Эдди Меркс[1].
| |||
| Детали гонки | |||
| Маршрут | 53-й Джиро д’Италия | ||
| Соревнование | Супер Престиж Перно 1970 | ||
| Этапы | 20 | ||
| Даты | 18 май – 7 июнь | ||
| Дистанция | 3292 км | ||
| Страна |  Италия | ||
| Место старта | Сан-Пеллегрино-Терме | ||
| Место финиша | Больцано | ||
| Команды | 13 | ||
| Стартовало гонщиков | 130 | ||
| Финишировало гонщиков | 97 | ||
| Средняя скорость | 36,518 км/ч | ||
| Призёры | |||
| Победитель |  Эдди Меркс (Faemino-Faema) | ||
| Второй | Феличе Джимонди (Salvarani) | ||
| Третий | Мартин Ван Ден Боссе (Molteni) | ||
| Очковая | Франко Битосси (Filotex) | ||
| Горная | Мартин Ван Ден Боссе (Molteni) | ||
| Командная по очкам | Faemino-Faema | ||
| ◀ 1969 | 1971 ▶ | ||
Документация  | |||
Участники
Принять участие в гонке были приглашены 13 велокоманд. Каждая команда состояла из 10 велогонщиков. Таким образом на старт Джиро вышли 130 гонщиков. До финиша гранд-тура в Больцано доехали 97 гонщиков.
После прошлогодней скандальной дисквалификации из-за допинга на гонку вновь приехал Эдди Меркс со своим главным помощником Итало Дзильоли[2].
Профессиональные велокоманды (13)
| |
| |
Маршрут
Гонка состояла из 20 этапов, общей протяженностью 3293 километра.
| Этап | Дата | Маршрут | type | Длина (км) | Победитель | Лидер генеральной классификации |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 май | Сан-Пеллегрино-Терме – Бьяндронно |  | 115 | Франко Битосси | Франко Битосси |
| 2 | 19 май | Комерио – Сен-Венсан |  | 164 | Эдди Меркс | Франко Битосси |
| 3 | 20 май | Сен-Венсан – Аоста | | 162 | Франко Битосси | Франко Битосси |
| 4 | 21 май | Сен-Венсан – Лоди | | 205 | Марино Бассо | Франко Битосси |
| 5 | 22 май | Лоди – Зингония | | 155 | Патрик Серкю | Франко Битосси |
| 6 | 23 май | Зингония – Мальчезине | | 212 | Энрико Паолини | Франко Битосси |
| 7 | 24 май | Мальчезине – Брентонико | | 130 | Эдди Меркс | Эдди Меркс |
| 8 | 25 май | Роверето – Бассано-дель-Граппа | | 130 | Вальтер Годефрот | Эдди Меркс |
| 9 | 26 май | Бассано-дель-Граппа – Тревизо |  | 56 | Эдди Меркс | Эдди Меркс |
| 27 мая | День отдыха |  | ||||
| 10 | 28 май | Террачина – Ривизондоли | | 172 | Итало Зильоли | Эдди Меркс |
| 11 | 29 май | Ривизондоли – Франкавилла-аль-Маре | | 180 | Микеле Данчелли | Эдди Меркс |
| 12 | 30 май | Франкавилла-аль-Маре – Лорето | | 175 |  Мигель Мария Ласа | Эдди Меркс |
| 13 | 31 май | Лорето – Фаэнца | | 188 | Микеле Данчелли | Эдди Меркс |
| 14 | 1 июн | Фаэнца – Кашана-Терме | | 218 | Микеле Данчелли | Эдди Меркс |
| 15 | 2 июн | Кашана-Терме – Мирандола | | 215 | Марино Бассо | Эдди Меркс |
| 16 | 3 июн | Мирандола – Езоло | | 195 | Дино Зандегу | Эдди Меркс |
| 17 | 4 июн | Езоло – Арта-Терме | | 165 | Франко Битосси | Эдди Меркс |
| 18 | 5 июн | Арта-Терме – Мармолада | | 180 | Микеле Данчелли | Эдди Меркс |
| 19 | 6 июн | Рокка-Пьеторе – Доббиако | | 120 | Франко Битосси | Эдди Меркс |
| 20 | 7 июн | Доббиако – Больцано | | 155 | Лучано Армани | Эдди Меркс |
Ход гонки
Франко Биттоси победил на первом этапе в Бьяндронно и надел розовую майку. Следующий этап – до Сен-Венсанa – остался за Эдди Мерксом. Открытием Джиро д'Италия стал бельгийский спринтер, специализирующийся на шестидневных гонках, – Патрик Серкю, который победил на пятом этапе.
В начале гонки Меркс находился не в лучшей форме: у "Каннибала" наблюдались несколько лишних килограммов и дважды в горах он терял контакт с группой лидеров: первый раз – на Пассо ди Кроче Домини, второй – на Тиарно ди Сопра. Но он быстро набрал нужную форму: уже на седьмом этапе он уехал от остальных у местечка Польса и победил на этапе, отобрав у Битосси розовую майку. А в разделке от Бассано-дель-Граппа до Тревизо Мерксу не было равных: он привёз 1 минуту 46 секунд Олле Риттеру и 2 минуты 2 секунды – Феличе Джимонди, укрепив тем самым свои позиции в генеральной классификации гонки.
Франко Битосси и Микеле Данчелли оживили гонку, находящуюся под контролем бельгийца, атакуя каждый раз, когда появлялась возможность: Битосси победил на этапах до Арта Терме и Доббьяко, Данчелли стал первым на этапах до Франкавилла-аль-Маре, Фаэнцы, Кашана-Терме и Мармолады. Но этого было недостаточно, чтобы усложнить жизнь «розовой майке». Лишь при восхождении на Пордои у Меркса возник небольшой кризис, но на помощь ему пришли его грегари. По окончании последнего этапа Джиро д'Италия-1970 в Больцано Меркс выиграл 3 минуты и 14 секунд у Джимонди, занявшего по итогам гонки второе место, и почти пять минут – у бельгийца Мартина ван ден Боссе.[2]
Лидеры классификаций
На Джиро д’Италия 1970 разыгрывались три индивидуальные классификации и командная. Лидер генеральной классификации, которая рассчитывалась по сумме времени каждого гонщика, показанном на этапах, традиционно отмечался розовой майкой. Гонщик с наименьшим итоговым временем становился победителем генеральной классификации и всей гонки.
Майкой фиолетового цвета награждался лидер очковой классификации. Место в данной классификации определялось по очках, суммарно набранных гонщиком за финиш в топ-15 на этапах.
Лидер горной классификации определялся по очках, начисляемых за пересечение вершины категорийных подъёмов в числе первых. Каждому подъёму на гонке, в зависимости от его сложности, была присуждена категория: первая или вторая. На вершине подъёмов первой категории первые три гонщика могли получить соответственно 50, 30, 20 очков, второй — 30, 20, 10. Кроме того, на вершине самого высокого подъёма гонки (Чима Коппи), которым в том году был Пордои, первые пять гонщиков могли заработать соответственно 200, 100, 80, 70, 50 очков.
Командная классификация определялись по сумме очков, набранных гонщиками команд на каждом из этапов. Команда с наибольшим количеством очков после последнего этапа становилась победительницею классификации.
| Этап | Победитель | Генеральная классификация |
Очковая классификация |
Горная классификация | Командная классификация |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Франко Битосси | Франко Битосси | Франко Битосси | не разыгрывалась | ? |
| 2 | Эдди Меркс | ||||
| 3 | Франко Битосси | Итало Зильоли | |||
| 4 | Марино Бассо | ||||
| 5 | Патрик Серкю | ||||
| 6 | Энрико Паолини | Мартин ван ден Боссе | |||
| 7 | Эдди Меркс | Эдди Меркс | Эдди Меркс | ||
| 8 | Вальтер Годефрот | ||||
| 9 | Эдди Меркс | ||||
| 10 | Итало Зильоли | Мартин ван ден Боссе | |||
| 11 | Микеле Данчелли | ||||
| 12 | Мигель Мария Ласа | ||||
| 13 | Микеле Данчелли | ||||
| 14 | Микеле Данчелли | Микеле Данчелли | |||
| 15 | Марино Бассо | ||||
| 16 | Дино Зандегу | ||||
| 17 | Франко Битосси | Франко Битосси | Faemino–Faema | ||
| 18 | Микеле Данчелли | Микеле Данчелли | Итало Зильоли | ||
| 19 | Франко Битосси | Франко Битосси | Мартин ван ден Боссе | ||
| 20 | Лучано Армани | ||||
| Итог | Эдди Меркс | Франко Битосси | Мартин ван ден Боссе | Faemino–Faema | |
Итоговое положение
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Примечания
- Giro d'Italia (Tour of Italy) (англ.), bikeraceinfocom. Дата обращения 18 октября 2018.
- Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия - 1970, velolive.com (22 мая 2010). Дата обращения 18 октября 2018.
Ссылки
- Официальный сайт (англ.) (итал.) (исп.)
- Джиро д’Италия 1970 на Memoire-du-cyclisme (фр.)
- Джиро д’Италия 1970 на FirstCycling (англ.)
- Джиро д’Италия 1970 на BikeRaceInfo (англ.)
| по годам |
| |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Классификации ("майки") |
| |||||||||||||||
| Статьи и списки |
| |||||||||||||||
| Родственные темы |
| |||||||||||||||
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии