sport.wikisort.org - Стадион

Олимпийская санно-бобслейная трасса у горы Ван Хувенберг (англ. Mt. Van Hoevenberg Olympic Bobsled Run) — санно-бобслейная трасса, построенная в 1930 году в американском городе Лейк-Плэсид. Дважды принимала Зимние Олимпийские игры в 1932 и 1980 годах. Стала первой не европейской трассой, на которой проходили чемпионаты мира по бобслею и скелетону в 1949[1] и санному спорту в 1983[2] годах. В 2010 году включена в Национальный реестр исторических мест США

Олимпийская санно-бобслейная трасса у горы Ван Хувенберг
Вид на трассу с высоты птичьего полёта. 2005 год.
Оригинальное название	англ. Mt. Van Hoevenberg Olympic Bobsled Run
Местоположение	США, Лейк-Плэсид 220 Bob Sled Run, vicinity of Lake Placid, New York
Открыт	1930
Реконструирован	1978-1979 и 1999
Медиафайлы на Викискладе

История

Бобслейная трасса была построена в 1930 году.[3] По данным Службы национальных парков:

Выстроенный в пустыни и окруженный лесистой территорией со всех сторон, Олимпийский бобслейный трек длиной 1,5 мили был построен в 1930 году специально для зимних Олимпийских игр 1932 года. Он был разработан Станиславом Сенцицким, известным немецким дизайнером трасс, который разработал трек радикально отличающийся от его европейских аналогов. Трасса в Лейк-Плэсиде была длиннее, круче и характеризовался более выраженным падением виражей, чем европейские трассы, что давало возможность более уверенного вождения и более быстрых скоростей, чем те которые были получены на предыдущих соревнованиях по бобслею. После того, как американская команда выиграла две золотые и одну серебряную медали в 1932 году, бобслеем, ранее неизвестным в Америке, увлекла своим интересом всю страну, а американские команды доминировали в этом спорте до 1956 года. Хотя часть трассы была ликвидирована оставшиеся части оригинальной олимпийской бобслейной трассы продолжает использоваться для обучения и отдыха.[4]

Как Mt. Van Hoevenberg Olympic Bobsled Run эта структура была зарегистрирована в Национальном реестре исторических мест США 4 февраля 2010 года.[5] Перечень был объявлен признаками листинга в еженедельном списке Службы национальных парков от 19 февраля 2010 года.[6]

До зимних Олимпийских игр 1932 года на крутом холме проходили соревнования по бобслею, где в конечном итоге был бы расположен лыжный трамплин Intervales .[7] В результате участники были в восторге от скорости бобов, хотя несколько команд потерпели аварии во время спуска, в результате чего в больницу попали два члена одной команды.[7] Трек Intervales просуществовал только один сезон (1929-30).[7] Во главе с Генри Ван Ховенбергером первый трек был обследован и построен в 1929-30 годах на горе Ван Ховенбергена первоначально не имевшей названия и расположенной в районе горы Уайтфейс, несмотря на протесты с использованием государственных земель для строительства объекта по экологическим причинам.[7] Первоначально было изучено возможное строительство трассы в государственном заповеднике, но суды запретили. После этого было найдено место среди частных землевладельцев в местном клубе. Председатель клуба Годфри Дьюи передал Оргкомитету Олимпийских игр площадь под бобслейную трассу. В качестве главного архитектора строительного проекта был выбран немецкий дизайнер Станислав Зенциский, спроектировавший ряд европейских трасс. Его работа заключалась в разработке первого приличного неевропейского трека. После постройки в августе-декабре 1930 года трек открылся для использования на рождественские дни 1930 года. Его длина составляла 2366 метров с 26 виражами, перепадом высот 228 метров и средним градиентом 9,6%.[7]

После Игр 1932 года были удалены первые 829 метров и десять виражей трассы, длина сократилась до 1537 метров с 16 виражами и средним градиентом 9,3%.[8] В 1949 году трек стал первым местом за пределами Европы, который принимали Чемпионат мира по бобслею и скелетону[1], хотя это началось бы с трагических результатов, когда бельгийский бобслеист Макс Убен погиб во время тренировки в повороте "Shady".[9] В результате бельгийская команда покинула соревнования.

Спустя 12 лет после улучшения безопасности на трассе проводится ещё один чемпионат мира.[1] К этому времени официальные представители трека установили отношения с Международной федерацией бобслея и тобогана (FIBT).[10] Гибель в результате авария Серджо Дзардини на виражах "Zig-Zag" 22 февраля 1966 года приводит к дальнейшим улучшениям безопасности.[8][11]

Многи из организаторов следующих мировых чемпионатов по бобслею 1969, 1973, 1978 годов будут участвовать в организационном комитете по бобслейной части зимних Олимпийских игр 1980 года.[10] В 1978 году фактическое строительство проходило в период с сентября 1978 года по февраль 1979 года с созданием железобетонной, искусственно охлажденной бобслейной трассы.[10] Бобслейная трасса была одобрена для соревнований в декабре 1979 года.[10] Осенью 1977 года отдельная трасса для саночников на Играх 1980 года, первых в Соединенных Штатах, была построена к тестового соревнованиям в феврале 1979 года. В ходе подготовки к Играм 1980 года был рассмотрен комбинированный трек для бобов-двоек и санного спорта, но от него отказались из-за высокой стоимости, и трек был переработан с разрешения Международной федерации санного спорта (FIL).[10] После Игр 1980 оба трека принимали свои чемпионаты мира по бобслею и скелетону[1] и санному спорту[2] в 1983 году Трек 1932 года продолжал использоваться исключительно для поездок посетителей после того, как новый комбинированный трек был санкционирован.

Скелетные соревнования дебютировали в 1990-х годах на бобслейной части трека, на котором был проведён чемпионат мира в 1997 году.[12] К концу 1990-х годов части обоих треков были снесены, чтобы освободить место для нового трека, который был построен для зимних Игр доброй воли 2000 года. Его строительство было завершено в январе 2000 года.[13] Трек стал частью Олимпийского спортивного комплекса Лейк-Плэсида после окончания зимних Олимпийских игр 1980 года в составе Олимпийского центра регионального развития (ORDA).[14][15]

С 2006 года на нём проходит ежегодное мероприятие "Chevy Geoff Bodine Bobsled Challenge" в котором гонщики NASCAR спускаются по трассе в рамках проекта Bo-Dyn Bobsled Project (совместно созданного бывшим гонщиками NASCAR и победителем Daytona 500 1986 года) существующего в Соединенных Штатах с начала зимних Олимпийских игр 1994 года.[16] В 2009 году соревнование проходило между NASCAR и Национальной ассоциацией Хот-Рода (NHRA) которую выиграл Jeg Coughlin Jr. (NHRA), выигравший весь турнир.[16] Событие 2010 года состоялось на треке 8-10 января, а Мелани Троксел на NHRA стала первой женщиной, которая соревновалась в этом турнире.[16]

В 2009 году этот трек стал первым в мире который принимал чемпионаты мира бобслею и скелетону и санному спорту в течение одного не олимпийского года. (Санно-бобслейная трасса в Олимпийском парке Юты в соседнем Солт-Лейк-Сити стал первой кто сделала это во время зимних Олимпийских игр 2002 года.[17])

Трасса

1932 год

Во время зимних Олимпийских играх 1932 года на трассе было 26 виражей. Ниже приведены названия только тех виражей, которые упомянуты в официальном отчёте об Играх.[7]

Названия виражей в 1932 году

№	Название	Перевод и описание
4	Eyrle	Эйрл. -
10	Whiteface	Уайтфейс. В честь горы Уайтфейс горного хребта Адирондак в штате Нью-Йорк.
14	Cliffside	Клиф. Назван в честь расположенного рядом с треком отвесного обрыва.
19	Shady Corner	Теневой угол. та кривая была названа так потому, что она была в тени, даже когда остальная часть трека была освещена. От английского shady = shadow (тень).
23 24 25	Zig-Zag	Зиг-заг. Кривая лабиринт(три быстрых выиража подряд) в форме S.

1980 год

Во время зимних Олимпийских игр 1980 года бобслейная трасса имела длину 1557 метров и состояла из 16 виражей, перепад высот был 148 метров. Максимальным градиент составлял 14,0%, а средней 9,5%. [28][18]

Трасса для санного спорта имела две разные стартовые позиции, используемых во время соревнований. Для соревнований мужских одиночек трасса была длиной 1014 метров и включала 14 виражей, перепад высот 95,55 метров. Максимальным градиент 30%, а средней 9,35%.[18] В женских одиночных и мужских парных санях трасса была длиной 749 метров и включала 11 виражей, перепад высот 59 метров. Максимальным градиент 30%, а средней 9,35%.[18]

Современная

Параметры трассы

Дисциплина	Длина (метры)	Виражей	Градиент
Бобслей и мужские одиночки в санном спорте[19]	1455	20	9.8%
Скелетон	1335	19	9.8%
Санный спорт - женщины и мужские двойки[20]	1130	17	-

Средний уровень наклона: 8-10% Максимальная перегрузка: 5,1 G Максимальная скорость: 130 км / ч

Названия виражей были представлены Джоном Морганом во время Кубка мира по бобслею на канале Speed Channel 30 декабря 2006 года.[17][21] Первый вираж отсутствует в списке. Несмотря на то что у мужских одиночных саней свой стартовый дом, расположенный справа от бобслейного со скелетонным, все они начинают старт в одном и том же месте.

Текущие виражи и их названия

№	Название	Перевод и описание
2 3	Cliffside	Клиф. Назван в честь оригинальной кривой Клиффайд, потому что трек был расположен рядом с отвесным обрывом.
4	Whiteface	Уайтфейс. В честь горы Уайтфейс горного хребта Адирондак в штате Нью-Йорк. Именно здесь располагается стартовая позиция для соревнований по санному спорту среди женщин, мужских двое и смешанных эстафет.
5 6 7 8 9	Devil's Highway	Дорога дьявола. Кривые (5-7), а затем две короткие последовательные кривые (8, 9).
10	Shady II	Шади. Назван в честь тенистого угла на трассе 1932 года. Эта кривая была названа так потому, что она была в тени, даже когда остальная часть трека была освещена. От английского shady = shadow (тень).
11 12 13	Labyrinth	Лабиринт. Три быстрых идущий подряд виража.
14	Benham's bend	Изгиб Бенхама. После Стенли Бенхама (1913-1970), который выиграл золотую медаль в турнире бобов-четвёрок на чемпионате мира по бобслею 1949 года проводившемуся в Лейк-Плэсиде.
15 16	Chicane	Шикана. Две маленькие "кривые" на длинной прямой перед 17-м виражом. Спортсмен, сумевший найти правильную траекторию, способен пройти трассу от выхода из 14-го виража до входа в 17-й вираж практически по прямой.
17 18 19	Heart curve Trickle	Кривая сердца. Вираж при виде сверху напоминает изображение сердца.[21] Название "Trickle" было дано в честь известного автогонщика из Висконсинга Дика Трикла, участника гонок NASCAR и на короткие дистанции, который принимая участия в 2006 году на "Bodine Bobsled Challenge" потерпел аварии в обоих своих заездах на 17 и 18 виражах.[22] На выходе из 19 виража расположена финишная линия для скелетонистов.
20	Finish[21]	Финиш. Конец трассы перед финишной прямой.

Основные события

• Зимние Олимпийские игры: 1932, 1980
• Чемпионат мира по бобслею и скелетону[23]: 1949, 1961, 1969, 1973, 1978, 1983,[1] 1997 (мужской скелетон),[12] 2003 (мужской бобслей),[1] 2009, 2012[1][12]
• Чемпионат мира по санному спорту: 1983, 2009[2]
• Игры доброй воли: 2000

Примечания

Ссылки

• IBSF information Архивная копия от 30 марта 2018 на Wayback Machine
• 1932 Olympics official report Архивная копия от 13 ноября 2018 на Wayback Machine (страницы 157-166)
• Олимпийская санно-бобслейная трасса у горы Ван Хувенберг Архивная копия от 22 марта 2018 на Wayback Machine
• Lake Placid POV на youtube.com
• Virallinen kotisivu Архивная копия от 18 декабря 2013 на Wayback Machine
• Lake Placid (USA) Архивная копия от 28 февраля 2018 на Wayback Machine FIL-luge.org
• Olympic Bobsled Run Архивная копия от 6 ноября 2012 на Wayback Machine (pdf) nps.gov

На других языках

---

[en] Mt. Van Hoevenberg Olympic Bobsled Run

The Mt. Van Hoevenberg Olympic Bobsled Run is a venue for bobsleigh, luge and skeleton in the United States, located at the Lake Placid Olympic Sports Complex in Lake Placid, New York. This venue was used for the 1932 and 1980 Winter Olympics and for the only winter Goodwill Games in 2000. The third and most recent version of the track was completed in 2000 with the track hosting both the first FIBT World Championships and FIL World Luge Championships done outside of Europe, doing so in 1949[3] and 1983.[4] In 2010 the bobsled track was listed on the National Register of Historic Places.

---

- [ru] Олимпийская санно-бобслейная трасса у горы Ван Хувенберг

---

---