Das Velodromo Olimpico war eine Radrennbahn und ein Hockeystadion in der italienischen Hauptstadt Rom.

Velodromo Olimpico
Außenansicht 1960
Daten
Ort	Viale della Tecnica Italien Rom, Georgia, Italien
Koordinaten	41° 49′ 35,9″ N, 12° 27′ 24,8″ O41.82664712.456897
Eigentümer	Comitato Olimpico Nazionale Italiano / Stadt Rom
Baubeginn	10. August 1957
Eröffnung	30. April 1960
Abriss	24. Juli 2008
Kosten	1.050.000.000 Lire
Architekt	Cesare Ligini, Dagoberto Ortensi und Silvano Ricci
Kapazität	17.660 Sitzplätze
Veranstaltungen
Olympische Sommerspiele 1960 (Hockey und Bahnradsport) UCI-Bahn-Weltmeisterschaften 1968
Lage

Geschichte

Anlässlich der Olympischen Sommerspiele 1960 musste für die Radsportwettbewerbe ein Velodrom errichtet werden. Hierfür wurde vom Comitato Olimpico Nazionale Italiano (CONI) ein Wettbewerb ins Leben gerufen, bei dem 30 Entwürfen von den Architekten eingingen. 1957 erfolgte die Vergabe an Cesare Ligini, Dagoberto Ortensi und Silvano Ricci, deren Entwurf den Wettbewerb gewonnen hatte.[1] Die überdachte Tribüne auf der Seite der Viale dell’Oceano Pacifico wurde auf einem Stahlbetonfundament errichtet, während der restliche Teil der Zuschauerränge auf künstlich angelegten Erdhügeln entstand.[1] Nach Meinung von Experten galt besonders die freie Sicht von jedem Sitz aus besonders als innovativ. Dabei wurde auf den Geraden nach zwei Sitzplätzen die folgenden zwei Sitze versetzt errichtet.[1] Der Bau der Anlage wurde vom Ingenieur Francesco Guidi überwacht.[2] Die 400 Meter lange Radrennbahn wurde in Zusammenarbeit mit den deutschen Architekten Clemens und Herbert Schurmann sowie der Fakultät für Architektur der Universität Florenz aus Doussié-Parkett aus Kamerun hergestellt.[2] Die Gesamtkosten der Arbeiten betrugen zu diesem Zeitpunkt etwas mehr als eine Milliarde Italienische Lire.[2]

Am 30. April 1960 wurde das Velodrom eröffnet.[2] Während der Spiele stellte der Italiener Sante Gaiardoni im 1000 Meter Zeitfahren mit einer Zeit von 1:07,27 Minuten einen neuen Weltrekord auf. Neben dem Bahnradsport wurden im Inneren des Velodroms auch Spiele des olympischen Hockeyturniers, unter anderem das Finale, ausgetragen.[2] Am 30. Oktober 1967 stellte Belgier Ferdinand Bracke mit 48,093 Kilometern einen neuen Stundenweltrekord auf. Das letzte Ereignis im Velodromo Olimpico waren die UCI-Bahn-Weltmeisterschaften 1968. Wenig später galten die Tribünen des Velodroms als einsturzgefährdet, weshalb nur noch Hockeyspiele oder Trainings mit dem Bahnrad in der Sportstätte stattfanden.[1][3]

Fortan versuchte das CONI erfolglos zusammen mit der Stadt Rom Sanierungsmöglichkeiten umzusetzen. Am 24. Juli 2008 folgte nach einigen Rechtsstreits vor Gericht schließlich der Abriss der Anlage.

Weblinks

Commons: Velodromo Olimpico – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

1. Piero Ostilio Rossi, Ilaria Gatti: Guida all’architettura moderna 1909-1991. Nr. 2. Bari, Laterza 1991, ISBN 88-420-2509-7, S. 214–215.
2. Olympia-Report 1960 (Memento vom 4. August 2010 im Internet Archive)
3. Conoscere Roma - Velodromo Olimpico. Abgerufen am 14. April 2021 (italienisch).

Wettkampfstätten der Olympischen Sommerspiele 1960

Rom	Stadio Olimpico • Campo di Tiro a volo Lazio • Caracalla-Thermen • Circolo del Golf di Roma Acquasanta • Grande Raccordo Anulare • Circuito di Grottarossa • Kapitolsplatz • Konstantinsbogen • Maxentiusbasilika • Palazzetto dello Sport • Palazzo dei Congressi • Palazzo dello Sport • Piazza di Siena • Poligono di Cesano • Poligono di Tiro Umberto I • Pratoni del Vivaro • Stadio dei Marmi • Stadio Flaminio • Stadio Olimpico del Nuoto • Stadio Tre Fontane • Velodromo Olimpico • Via Appia Antica • Via Cristoforo Colombo
Abruzzen	Stadio Adriatico • Stadio Comunale L’Aquila
Kampanien	Golf von Neapel • Stadio del Sole
Latium	Albaner See • Passo Corese
Toskana	Stadio Ardenza • Stadio Comunale Firenze • Stadio Comunale Grosseto

На других языках

[en] Olympic Velodrome, Rome

[es] Velódromo Olímpico (Roma)